INTERVIEW | Sebastian Vettel (Toro Rosso) a remporté sa première victoire dimanche au Grand Prix d'Italie de Formule 1, un bonheur qu'il n'oubliera jamais et qui le fait entrer dans le cercle fermé des vainqueurs en F1.
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Toro Rosso perdra en 2009 son prodige Vettel, en route vers Red Bull, et cherche donc un remplaçant voire deux, si Bourdais n'était pas confirmé. Beaucoup de candidats se disputent les volants. On a évoqué la piste Bruno Senna (second du GP2) et on parle désormais de Buemi et Sato. (Photo Reuters)
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Felipe Massa réalise la pole-position devant Lewis Hamilton, sur le nouveau circuit de Valence. Robert Kubica se glisse devant Raikkonen sur la deuxième ligne. Heikki Kovalainen est cinquième. (Photo Epa)
Comme tous les ans à ce stade de la saison, le paddock de la Formule 1 bruisse de rumeurs concernant les éventuels mouvements de pilotes pour la prochaine saison, ce qui a déjà poussé quelques écuries à annoncer les premiers transferts, en marge du Grand Prix de Hongrie. (Photo Epa)
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A la mi-saison, trois pilotes - Raikkonen, Massa, Hamilton - sont leaders du championnat du monde des pilotes. Robert Kubica est en embuscade à seulement deux points. Faites le point sur tous les classements, tous les résultats de chaque séance des neufs premiers Grand Prix sur notre module 100% F1.
Ce n'est un secret pour personne: Nelson Piquet n'est pas vraiment la révélation de l'année. Il a beau se référer sans arrêt aux débuts piteux de Kovalainen l'an dernier chez Renault, on ne croit pas une seconde Nelsinho capable de la même régularité que le souriant Finlandais. Très souvent hors piste, très souvent à la limite, très souvent en glisse, très souvent sorti en Q1, le fiston Piquet n'impressionne pas. Ou plus. Il est loin le temps ou papa le soutenait avec un team de F3 à son nom et où le gamin trustait les premières lignes sur les circuits européens. Alors le paddock jase; et la nouvelle rumeur, c'est un triple échange avec Coulthard et Vettel, qui enverrait l'arrogant Brésilien chez Toro Rosso. A PitStop, franchement, on en rêve. Et on se demande comment Briatore a fait pour tenir son calme jusqu'à maintenant.
L'un des attraits du Grand Prix monégasque est de voir quels pilotes savent piloter sur le circuit le plus technique de la saison et au contraire lesquels ne parviennent pas à s'adapter. Une bonne manière de voir qui sont ceux qui ont le vrai talent sur le plateau.
McLaren-Mercedes a bien débuté son week-end monégasque. Il faut dire que les Gris sont traditionnellement très à l'aise dans les rues de la Principauté et Lewis Hamilton a de nouveau réussi le meilleur temps absolu des premiers essais libres. Mais la pluie menace pour ce week-end.
La F1 se pose près du Bosphore ce week-end pour le cinquième Grand Prix de la saison. Déjà ! La course turque habituellement favorable aux Ferrari devrait permettre à la Scuderia d'installer ses deux pilotes aux deux premières places du championnat. Sauf si, face à l'urgence rouge, la concurrence a réagi plus vite que prévu et que McLaren ou BMW se hissent à la hauteur des monoplaces italiennes.
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